Indian 340 B Army Chief

[340 B]

Jeg har nå fått bekreftet at 340B Army Chief har vært i bruk ved Norske avdelinger etter krigen. Min sykkel fikk militære kjennemerker 7/2-1948 og ble brukt av HM Kongens Garde, og ble solgt sivilt 5/12-1952.
De fleste jeg har vært i kontakt med har ment at det bare var 741 (500 ccm) fra Indian som har vært brukt av forsvaret, men dette stemmer nå altså ikke.

For de som ikke kjenner denne saken så er det her snakk om en serie på 100 sykler (1200 ccm) m/sidevogn levert til England i 1942, de hadde motor nr som startet på CDO, og ramme nr på 340.
Polske styrker i England under krigen fikk 12 av disse 100, resten gikk til Engelske styrker står det i diverse bøker.
Nå kan det se ut til at i hvertfall 3 stk 340B har funnet veien til Norge, og tjenestegjort i forsvaret.
Men da blir de neste spørsmålene:
1.Var dette overskudds krigsmatriell som ble sendt fra England til Norge etter krigen (ifm oppryddingen)?
2.Var dette kjøretøy Norske styrker i England disponerte og ble så fraktet med hjem etter krigen?
3.Eller var det tyskerne som fraktet de til Norge etter at de hadde tatt de som krigs bytte i Europa noe sted?

Det er nå bare 4 år av historien jeg nå mangler, men det er kanskje de 4 viktigeste år når det gjelder et militært kjøretøy: Hva var de med på under krigen?..

Jeg mener jeg har lest noe sted at det kom en sikrings styrke til Oslo i slutten av mai 1945, de skulle "bedre" sikkerheten i hovedstaden før konge familien kom hjem. Disse skulle ha en båtlast med kjøretøy og utstyr. Kunne disse 340 B'ene ha kommet til landet i den forbindelse?